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什么！70万左右就能买到宝马X6，你确定价格没有加特技？是的，这就是平行进口车。虽然价钱便宜，但会不会是二手的呀？会不会有质量缺陷呀？会不会……？
举个例子：宝马X6xDrive35i领先型中国
当然，要在4S店买车，价格仅仅是烦恼的开始。有兴趣的朋友可以多看看论坛的购车贴，大部分人会把购车过程分成看车、砍价、提车、感受四部分，虽然不是步步惊心，也够艰辛的了，特别是砍价环节，过程之曲折，你懂。价钱砍下来了，还可能没有现车！（什么都别说了，我想静静！）这也就难怪，我们发现街上宝马，丰田越野车越来越多，但！
“宝马的前保险杠有小*条（美规车），丰田的后备箱门是侧开的（中东版）。”
它们都不是来自国内4S店，大部分是平行进口车。
上海自贸区PK天津港
车源方面，4S店是从海外厂商直接进口，而平行进口车是经销商到海外的厂家授权经销商处等渠道购买。因为，“平行进口的渠道与官方进口的渠道并不冲突，是“平行”状态，因此称之为平行进口车。”
此外，“平行”是一种贸易方式，这种方式天津港在十几年前就开始实施了，也就是“大贸车”，由于国家当时没有针对“大贸车”的法律法规，所以市场比较混乱，加上做“大贸”对于经销商门槛较低，因此买到靠谱的“大贸车”也够折腾。在这方面，上海自贸区的“平行进口车”就规范很多，与天津港“大贸车”的区别主要体现在以下三方面：
1、经销商资质的要求
根据年1月7日上海市商务委发布的《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，要求申请企业需从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿人民币。而天津方面没有此要求。
2、质保与三包*策的要求
《通知》规定;“试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务”。天津方面，经销商一般不主动提供质保和三包服务，车买回来，你得自己照顾它。
3、不允许进口旧车和非法改装车
这是《通知》中的明确规定。所以，要想买到炫酷的大程度改装车，还是得去天津。
平行进口车PK4S店进口车
那么，我们是否能够在平行进口车经销商处买到和中规完全相同的车型呢？答案是否定的。差别客观存在。官方进口到国内的中规车，是根据中国市场的法规以及相关要求“特殊定制的”，例如宝马，为了防止美规车进口到中国，都是35i的发动机，在美国排量3.01升，在中国就变成了2.99升，这0.02升的差距会使关税直接增加7万左右。
此外，在中国和美国买车有很大区别，美国市场是提供基础车型，配置通过各种选装包由消费者自由选择。而中国4S店销售的车型都是事先配置好的。说完配置来说说售后，对于天津港的“大贸车”，经销商不提供售后的，客户可以通过保险公司购买3年6万公里的售后三包服务。
保费方面，丰田普拉多在-元不等，宝马X5在-元不等，保时捷卡宴在-1元不等。或者自行找第三方修理厂搞定。对于上海自贸区，《通知》规定，第一批17家试点企业都需要依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等义务，除了试点企业能够自己提供保修服务的，其他试点企业则通过外高桥汽车交易市场承建的第三方平台，提供基础保养、专业维修、综合维修等服务。就不需要车主自己再折腾了。
爆款平行进口车推荐
丰田Prado中东汽油版：37万-40万4S店售价：53万-67万元便宜幅度：约24%
推荐原因：这款车销量能占到全年平行进口车销量的三分之一甚至五分之二，越野操控性能都不错。
宝马X5加版、中东版：74万-76万元4S店售价：80万-98万元便宜幅度：6%—12%
推荐原因：宝马越野车，品牌，外形，操控都做得比较好。
路虎揽胜3.0T美规：万-万元4S店售价：万-万元便宜幅度：9%—23%
推荐原因：因为它是路虎揽胜。造型大气，内饰豪华，逼格爆表。
保时捷卡宴3.6L美规：92万-98万元4S店售价：3.6L的万元以上（3.0L的多万元）便宜幅度：约20%
推荐原因：现车！不过需要提醒的是，美规没有底盘升降功能，这么嘛，城市里开开也影响不大。
宝马Xi美规：69万元-86万元4S店售价：93万-万元便宜幅度：18%—25%
推荐原因：还有啥SUV比它更有型的，虽然空间比X5小点。
奔驰GL.0T美规：97.5万-.5万元4S店售价：万-万元便宜幅度：约7%
推荐原因：豪华SUV，乘坐舒适，排量比GL更大，动力表现更好。
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