大家好，今天给大家带来的是《保时捷卡宴3.0T标准版真的很香？过来人说出了体验，看完便知》。
为什么选择这款车？
我从事汽车行业好多年，还算比较懂车，这个价格我觉得蛮不错的，车辆也并不那么高调。其实我最喜欢的是日产GTR，可以太贵了。
选车了解过bmw叉5和路虎揽运，奔驰m级，首先奔驰m级首先排除，车是好车，品牌也有逼格，就是外观和内饰太老气。至于揽运外观挺动感的经常听人说修不好的路虎故排除，bmw出了名的操控好，又不是专业的赛车手也感觉不出来所以就选了更有感觉的卡宴。
落地多少钱？
指导价，一共优惠，裸车价是，购置税不能少，上保险，上牌，落地价，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
油费左右，保险要，保养一次，停车费上下，洗车元，偶尔过路费，一年总共，月薪就可以。
外观特别漂亮，时尚且大方。喜欢他的前脸，不管大嘴小嘴。保时捷那对家族标志的青蛙眼大灯和前脸，不用说经典就是经典。做工相当标准，尾排气锐利。
内饰我给分，不能再少了，当初就冲着外观内饰买的。carplay还比较好用，如果可以映射导航就更好了。做工精细，感觉很有层次。异味太大了头疼冬天没办法开窗户，这点很不好。
我对空间没概念，平时也就我们夫妻带女儿上下学。对于不到3米的轴距，乘坐舒适性略高。储物空间还算不错，跑个长途放放东西，表示无压力。后备箱够大，座椅宽度足够，满意。
舒适性还不错，不能跟轿车比，日常使用觉得还可以。用的是21寸车轮扁胎，如果再把悬架调到最低的话就跟开跑车没什么两样了。空调教果很好，制冷制热都挺快的，减少了等待时间。第二是车内的座包，顶级的内部填充物配上真皮座椅，那叫一个软。
同类别动力个人觉得还可以，跟同学的X5M还是没法比的。只要不心疼草料，这匹斯图加特随叫随到，推背感还是很爽的。还是变速箱问题，我觉得这台爱信8AT多多少少限制了这台发动机地发挥。起步的时候提速也挺完美，什么地段提速都可以，满载也可以。
操控一流，跟宝马相差不大。转向很清晰，基本没虚位。好处是卡宴可以底盘升降，软硬可调，这点跟马宝比个人感觉好多了。还行吧，这么大的车高速很硬实，不过比不上宝马的。
也许是美国路比较宽敞，或者油的质量比较好，不用添加任何“快乐跑”之类的。市区平均12.5L/百公里，高速10.5L/百公里。
因此，在车型琳琅满目的今日，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如保时捷卡宴。不过保时捷卡宴既有优点，也有缺点，对于保时捷卡宴来说，内饰大爱，可以说没有车的内饰可以比上保时捷，不过喇叭难按，在方向盘的中间，要用特别大的力按，都难按响，太重了。发动机声音有点大，可能是SUV的原因。对于厂家力推的这款保时捷卡宴，不知大家有什么想法呢？
